Klimatyzacja w samochodach

Klimatyzacja samochodowa generalnie spełnia dwa zadania, a mianowicie obniża temperaturę we wnętrzu pojazdu w czasie upalnej pogody, a z drugiej strony osusza powietrze, co nie dla każdego pasażera czy kierowcy jest wskazane.

We współczesnych samochodach stosowane są dwa podstawowe typy klimatyzacji – urządzenia manualne i automatyczne. Jeśli samochód wyposażony jest w klimatyzację automatyczną, kierowca lub pasażer może ustawić pożądaną we wnętrzu samochodu temperaturę, korzystając ze specjalnego panelu sterującego. Ma również możliwość włączenia klimatyzacji na pracę w trybie AUTO, czyli automatycznym, wówczas urządzenie dobiera temperaturę według własnych schematów. Automatyczna klimatyzacja ma to do siebie, że pozwala na utrzymanie zadanej temperatury, bez względu na warunki zewnętrzne. Z kolei, jeśli pojazd bazuje na klimatyzacji ręcznej, wówczas należy włączyć przycisk uruchamiający urządzenie i podnosić lub obniżać temperaturę, korzystając z regulatora ogrzewania systemu wentylacji auta. W momencie, gdy jest zimno zwiększamy ogrzewanie, a jeśli robi się zbyt gorąco, należy przesunąć regulator w kierunku minimum.

Kierowcy w przeważającej części nie zdają sobie sprawy z faktu, że klimatyzacja w samochodach powinna być użytkowana cały czas, niezależnie od pory roku, a więc także zimą czy jesienią, kiedy chłodny powiew powietrza w aucie nie jest bynajmniej pożądany. Niemniej jednak, klimatyzacja znakomicie osusza powietrze, a więc do wnętrza pojazdu nie dostaje się wilgoć. Osuszone powietrze wpływa na poprawę warunków jazdy w trakcie opadów, lub też przy sporej wilgotności powietrza. Efektem jej używania jest brak problemu parujących szyb.

Jeśli klimatyzacja w samochodach pracuje w trybie ciągłym, chroni to sprężarkę przed przedwczesnym zużyciem i kosztownymi naprawami. W czasie pracy krąży w układzie klimatyzacji czynnik chłodniczy i rozprowadza olej, dzięki czemu poszczególne części sprężarki są dobrze naoliwione. W przypadku, gdy klimatyzacja nie działa, olej osadza się w jej różny częściach. Po włączeniu klimatyzacji, przez czas potrzebny do rozmieszenia oleju w czynniku chłodzącym i rozprowadzeniu po całym układzie, sprężarka pracuje z niewłaściwym smarowaniem, w wyniku czego może nastąpić jej awaria. Przerwa w używaniu klimatyzacji nie powinna być dłuższa niż tydzień, nawet zimą.

Nowoczesne klimatyzacje samochodowe są techniczne zabezpieczone przed pracą w warunkach nieodpowiednich, dlatego też system sterowania zabezpiecza klimatyzację w takim przypadku i wyłącza ją.

Na ogółu przyczyną nieprawidłowego funkcjonowania klimatyzacji w samochodach są różnorodne uszkodzenia mechaniczne jej poszczególnych części składowych, złe działanie instalacji elektrycznej, utrudniony przepływ powietrza wywołany zabrudzeniem filtra kabinowego, skraplacza lub parownika. Diagnoza usterki klimatyzacji nie jest prosta i zwykle nie można jej dokonać samodzielnie, ponieważ wymaga to użycia odpowiedniego sprzętu.

Dodatkowo, co roku w klimatyzacji należy wymienić filtr kabinowy, ponieważ jest on po takim czasie mocno zabrudzony i przestaje realizować swoją funkcję, a mianowicie oczyszczać powietrze nawiewane do wnętrza pojazdu z kurzu, pyłków roślin, zarodników, grzybów itp. Jeśli filtr jest zanieczyszczony, to zwiększeniu ulega obciążenie silnika dmuchawy, co z kolei prowadzi do jego przegrzania i uszkodzenia.

Regularnie należy również kontrolować, czy krople wody, jakie spływają z parownika, wydostają się na zewnątrz samochodu. Nie powinno mieć to miejsca.

Każda klimatyzacja ma szereg elementów sterujących jej pracą. Należą do nich czujniki ciśnienia i temperatury. Jeśli zostaną one uszkodzone, lub też niewłaściwie zostanie połączona instalacja elektryczna z klimatyzacją, może to przyczynić się do zatrzymania jej działania lub poważnych, niezmiernie kosztownych awarii. Z tego względu należy uzupełniać olej w układzie klimatyzacji, aby zapewnić należyte smarowanie sprężarki, która poza wszystkim jest zdecydowanie najdroższym elementem klimatyzacji samochodowej.

Tak jak zostało powiedziane, niegdyś klimatyzacja była bonusem w wyposażeniu samochodu. Dziś w większości przypadków znajduje się ona na standardowym wyposażeniu auta. Nawet stosunkowo tanie, małe auta mogą być wyposażone w klimatyzację fabrycznie. Jeśli więc chodzi o producentów klimatyzacji samochodowej, to trudno w tym względzie wskazać konkretne firmy. Są to producenci współpracujący z wielkimi koncernami samochodowymi, które tworzą dla nich jedynie układy klimatyzacyjne, czyli pewne podzespoły.

Istnieje też możliwość założenia klimatyzacji w samochodzie, który nie jest fabrycznie w nią wyposażony. Koszt założenia klimatyzacji wynosi około 800-1000 zł, w zależności od samochodu.

Dzięki klimatyzacji samochodowej nawet w czasie największych upałów możemy cieszyć się przyjemną temperaturą we wnętrzu auta. Trzeba jednocześnie zaznaczyć, że klimatyzacja musi być użytkowana o każdej porze roku, nie tylko latem, ponieważ nieużywana – ulega awariom. Wykorzystywanie klimatyzacji zimą pozwala uniknąć problemu parowania szyb i ogrzać powietrze we wnętrzu samochodu. Używając klimatyzację należy mieć zamknięte okna w samochodzie, ponieważ tylko w zamkniętym obiegu klimatyzacja da nam dokładnie taką temperaturę, jaką jej zadaliśmy.